Scalloway (Bavaria 35 excl)

schipper : Henri Steneker

samenvatting journaal :

Henri is een van de deelnemers die bij de start voor het zuiden kiest, aangezien het weerbericht later zuidenwind voorspelt.

Aan het begin van avond is hij in Muiden en hij vaart daarna, deels onder spi, door naar Enkhuizen. Beklaagt zich in het journaal over de bami pangang die onderweg geserveerd werd. Heeft nog niet zo veel zin in de SH en probeert die te vinden in de fles schipperbitter die hij bij de start van Klaas kreeg. Na drie glaasjes krijgt Henri er al meer plezier in. Dringt in Enkhuizen bij een charteraar lang aan tot ze hem geen handtekening maar een stempel geven. Zo hoort het, Henri!

Iets meer dan 8 uur later is Henri alweer onderweg. Zijn plan is die zondag via Lemmer, Stavoren en Den oever naar Harlingen te varen, want hij heeft een ingenieuze berekening voor de dag erna waarbij hij de stroomkenteringen goed kan benutten. Het pakt anders uit. In Den Oever ziet hij in dat hij i.v.m. het tij daar ’s nachts om 4 uur zou moeten vertrekken. Hij ziet het helemaal niet meer zitten, maar beslist dat hij nooit in een haven opgeeft, maar pas als hij buiten is! Hij besluit ’s nachts om 4 uur dat hij niet in donker het Visjagersgaatje gaat opkruisen en blijft dus nog een tij liggen. Hij vertrekt dan om 11:00 uur, zich realiserend dat hij dan wel veel tegenstroom naar Vlieland zal krijgen. Hij besluit uiteindelijk na Oudeschild buitenom naar Vlieland te gaan. Komt daar na een ruige tocht om kwart over zeven ’s avonds aan.

Henri is tevens organisator van de SH en ontvangt daarom bericht van degenen die opgeven. Op maandagavond zijn er pas twee opgevers; da’s erg weinig!

Dinsdagochtend vroeg gaat het eerst naar Terschelling. Henri wenst bij het zien van een vallende ster “master of the game” te worden (…??).

Bij het verlaten van Terschelling loopt Henri goed vast. Het kost hem een half uur geploeter, wachten op hoger water en 10 kostbare motorminuten. Daarna kruist hij in de mist de Slenk op. Aangezien dit niet écht veilig is, zwijgt Henri over de marifoon als de Koegelwiek vraagt of de jachten in de Slenk op kanaal 2 uitluisteren (is dat goed zeemanschap, Henri?).

Hij kruist naar Harlingen en zeilt daarna meteen door naar Kornwerd. Na een snelle schutting gaat hij onderweg naar Medemblik. Nadat hij heel lang het gevoel had de finish niet te halen, denkt hij het nu wel te redden. Gaat als een speer over het IJsselmeer en komt via Medemblik om 21:30 uur in Enkhuizen aan. Daar weigert de fokroller. Henri gooit het anker uit en vaart prompt over de lijn. Valt vervolgens dwars met de lijn om de kiel en de fok luid klapperend aan de stag. Uiteindelijk de fok naar beneden gekregen en op de motor de ankerlijn vrij gevaren.

Heeft de volgende morgen de grootste moeite de fok in 6 Bft te hijsen. Het lukt en hij gaat onderweg naar Urk, maar niet voordat hij nog een keer bijna over de ankerlijn heen vaart. Het gaat maar net goed. Na Urk het laatste stukje naar Lelystad waar hij onder luid applaus van de overige deelnemers om 13:40 u finisht.